A.引發(fā)劑泵試運(yùn)保壓
B.各閥門狀態(tài)檢查
C.引發(fā)劑補(bǔ)加
D.引發(fā)劑泵流量測試
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A.避免MFR低
B.防止泄漏
C.防止壓力低
D.達(dá)到引發(fā)溫度
A.氧化反應(yīng)
B.分解反應(yīng)
C.指數(shù)下降現(xiàn)象
D.超壓
A.手輪
B.拉桿爪鉤
C.開關(guān)
D.其它
最新試題
粉末的堆積密度越高,則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振,不僅會(huì)引起軸承過熱,而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過高,會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
濃鹽酸在空氣中會(huì)形成白霧,是因?yàn)辂}酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性。
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。