聚乙烯顆粒的移動一般采用空氣輸送方法，不會對聚乙烯顆粒造成傷害。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

乙烯的聚合，不僅可以靠引發(fā)劑，也能靠熱來加以引發(fā)。

向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。

低壓及一次壓縮機的填料泄漏管線無須置換，是因為其壓力低、量少。

在螺旋輸送機的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式，水平固定式是最為常用的。

降低結(jié)片機轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。

當聚合釜釜頂冷凝器冷卻水上不去造成聚合反應溫度波動要進行釜頂冷凝器冷卻水排氣。

計量斗的進料口、排出口及吹風用空氣連接口都是撓性的，目的是使計量誤差減少。

為了使粒形美觀，又不損害模面，必須要對切刀與模板間的間隙進行調(diào)整，調(diào)整時取下固定螺絲，根據(jù)千分表進行。