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A.吸入壓力過低
B.吸入溫度過高
C.壓縮比大
D.壓縮機(jī)功率大
A.啟動時間
B.外部油溫度
C.外部油壓力
D.其它
A.盤車電機(jī)停止
B.主電機(jī)送電后
C.不用送電
D.輔助油泵停止
A.高
B.低
C.沒有變化
D.都有可能
最新試題
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時,不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時自動運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運(yùn)。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過低,損壞設(shè)備。
在離心機(jī)停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動時造成設(shè)備損壞。