高壓密封油泵在切換時，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。

往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。

離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。

聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。

濃鹽酸在空氣中會形成白霧，是因?yàn)辂}酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性。

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。

乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。