高壓聚乙烯系統(tǒng)進氣的同時應(yīng)及時的投入催化劑。

低壓及一次壓縮機的填料泄漏管線無須置換，是因為其壓力低、量少。

降低結(jié)片機轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。

氮氣精制中脫氧后的氮氣還要經(jīng)過干燥床。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

乙烯的聚合，不僅可以靠引發(fā)劑，也能靠熱來加以引發(fā)。

干燥機堆料的時候，循環(huán)氣中粉末夾帶量大，干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。

聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。

二次壓縮機氣密試驗的目的是為了檢查二次壓縮機入口閥，出口閥及旁通閥等遙控閥的動作情況。

聚乙烯顆粒的移動一般采用空氣輸送方法，不會對聚乙烯顆粒造成傷害。