A.通過加入調(diào)節(jié)劑,提高乙烯氣分壓
B.通過加入調(diào)節(jié)劑,降低乙烯氣分壓
C.通過加入調(diào)節(jié)劑,提高反應溫度
D.通過加入調(diào)節(jié)劑,降低反應溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高反應壓力
B.提高反應溫度
C.提高轉化率
D.提高MFR
A.聚合開車后加入調(diào)節(jié)劑
B.從壓縮崗位加入調(diào)節(jié)劑
C.從切粒崗位加入調(diào)節(jié)劑
D.MFR高時加入調(diào)節(jié)劑
A.提高乙烯氣的轉化率
B.提高產(chǎn)量
C.降低乙烯氣的分壓
D.提高MFR
A.減少調(diào)節(jié)劑量,增加返回量
B.增加調(diào)節(jié)劑量,減少返回量
C.增加調(diào)節(jié)劑量,增加返回量
D.減少調(diào)節(jié)劑量,減少返回量
最新試題
丁烯-1泵在丁烯預熱器液位高聯(lián)鎖時自動運轉低聯(lián)鎖時停運。
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過高,會造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑,以免影響產(chǎn)品質量。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時,聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
聚合釜循環(huán)氣風機在發(fā)生晃電停運時,應立即手動停止聚合釜進料。
聚合尾氣壓縮機油管破裂會導致油壓不正常。
粉末的堆積密度越高,則粉末粒徑越小、細粉含量越多。
螺桿式制冷壓縮機在啟動前,要特別注意壓縮機排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
低壓密封油系統(tǒng)投用時,當回油罐液位上升到50%時,啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進行憋料時不能直接關閉稀釋罐液位控制閥而應關閉其罐底球閥并沖洗管線。