您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.CO
B.CO2
C.H2O
D.N2
A.反應(yīng)溫度
B.乙烯分壓
C.催化劑還原比
D.氮?dú)鉂舛?/p>
A.使反應(yīng)催化劑失活
B.改變樹脂特性
C.增加反應(yīng)物數(shù)量
D.催化劑活性增加
A.乙炔
B.乙烯
C.氧
D.CO
最新試題
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
催化劑泵出現(xiàn)不上量的情況在用沖洗己烷沖洗時(shí),一定要注意沖洗的速度不要過(guò)快過(guò)猛以免造成聚合釜超溫。
軸承游隙過(guò)小,會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象,使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過(guò)大,滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng),磨損加劇。
冬季循環(huán)冷卻水系統(tǒng)停用后,要將管線內(nèi)的水排凈防止管線凍裂。
在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式,水平固定式是最為常用的。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過(guò)程中,聚合熱全部通過(guò)對(duì)反應(yīng)器夾套的冷卻除去。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無(wú)須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ汀⒘可佟?/p>
進(jìn)行高壓分離器的液位控制,能夠有效地進(jìn)行氣體分離,同時(shí)防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
二次壓縮機(jī)氣密試驗(yàn)的目的是為了檢查二次壓縮機(jī)入口閥,出口閥及旁通閥等遙控閥的動(dòng)作情況。
丙烯和乙烷為惰性氣體,不參與乙烯聚合反應(yīng),在系統(tǒng)內(nèi)積累過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。