A.運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)
B.有無(wú)異音
C.被分離的物料是否排放干凈
D.切粒粒形是否正常
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A.邊網(wǎng)是否需要清理
B.葉片是否變形
C.傳動(dòng)皮帶是否磨損
D.油箱的液位是否正常
A.氧可以作引發(fā)劑
B.氧可以引起分解反應(yīng)
C.原料中氧最大1PPM
D.系統(tǒng)置換后無(wú)氧
A.變好
B.變壞
C.沒(méi)變化
D.出現(xiàn)氧化料
A.產(chǎn)品不合格
B.溫度的波動(dòng)
C.反應(yīng)的壓力的波動(dòng)
D.發(fā)生分解反應(yīng)
最新試題
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
高壓己烷是經(jīng)過(guò)壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí),不需排管線內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過(guò)低,損壞設(shè)備。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過(guò)大。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。