聚合尾氣壓縮機的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機排氣量下降。

當聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時，要將丁烯-1預熱器和丙烯預熱后交匯處的切換閥切換使用。

干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。

聚合釜循環(huán)氣風機在發(fā)生晃電停運時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進料。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會造成倒料困難。

丁烯-1泵在丁烯預熱器液位高聯(lián)鎖時自動運轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運。

離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負荷可以減輕或消除喘振。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

在離心機停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉，所以為避免損壞第二漿液泵，此時必須確認其回流線是否暢通，否則必須停止?jié){液泵運轉(zhuǎn)。