聚合尾氣壓縮機的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機排氣量下降。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。

乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。

閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。

螺桿式制冷壓縮機在啟動前，要特別注意壓縮機排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。

低壓密封油系統(tǒng)投用時，當(dāng)回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。

在離心機停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉，所以為避免損壞第二漿液泵，此時必須確認其回流線是否暢通，否則必須停止?jié){液泵運轉(zhuǎn)。

閃蒸罐如果產(chǎn)生負壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機負荷，尾氣壓縮機吸入罐頂適當(dāng)補加氮氣便可消除。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。

聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機在發(fā)生晃電停運時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進料。