A.引發(fā)劑泵停止注入
B.二次壓縮機(jī)出口閥關(guān)閉
C.二次壓縮機(jī)旁通閥打開
D.一次壓縮機(jī)停止
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A.排氣灌泵
B.盤車
C.油箱加油
D.沖程調(diào)試
A.沖程突然增大
B.入口壓力突然增大
C.引發(fā)劑泵柱塞斷
D.引發(fā)劑泵大漏
A.零點(diǎn)調(diào)試
B.管線的氮?dú)庵脫Q操作
C.流量測(cè)試
D.往復(fù)次數(shù)測(cè)定
最新試題
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí),不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過(guò)大。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí),被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
粉末的堆積密度越高,則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。