A.加熱狀態(tài)下的閥門調(diào)試
B.冷卻狀態(tài)下的閥門調(diào)試
C.放冷條件下的閥門調(diào)試
D.不需要調(diào)試
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A.風(fēng)機(jī)風(fēng)量過(guò)大
B.料倉(cāng)下料量過(guò)大
C.料倉(cāng)下料量過(guò)小
D.下料旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)速過(guò)快
A.過(guò)載停
B.出口溫度高報(bào)
C.打氣量減少
D.出口壓力高報(bào)
A.100mmH2O以下
B.100~300mmH2O
C.300~1500mmH2O
D.100~200mmH2O
最新試題
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開(kāi)啟。