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A.曲軸、連桿
B.曲軸、柱塞
C.連桿、氣缸
D.連桿、柱塞
A.入口壓力低
B.入口溫度高
C.入口氣體帶液
D.入口壓力高
A.補(bǔ)充余隙調(diào)節(jié)法
B.頂開吸入閥調(diào)節(jié)法
C.提高吸入壓力調(diào)節(jié)法
D.改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法
A.汽缸體
B.活塞
C.曲軸
D.葉輪
最新試題
濃鹽酸在空氣中會(huì)形成白霧,是因?yàn)辂}酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。