聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。

聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時，如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下，必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。

丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時自動運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運(yùn)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動前，要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。

干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。

聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。

己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動時造成設(shè)備損壞。

當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。

催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。