A.反應(yīng)溫度下降
B.反應(yīng)壓力上升
C.引發(fā)劑濃度上升
D.惰性氣體含量減少
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A.引發(fā)劑系統(tǒng)泄漏
B.引發(fā)劑注入過多
C.觸媒空氣注入量少
D.打氣量增加
A.引發(fā)劑泵失控最大沖次運(yùn)行
B.引發(fā)劑管線堵塞后突然導(dǎo)通
C.引發(fā)劑檢測氧含量超標(biāo)
D.進(jìn)料乙烯中惰性氣體含量超標(biāo)
A.引發(fā)劑泵的啟動(dòng)零點(diǎn)漂移
B.引發(fā)劑注入管線的伴熱管線堵塞
C.引發(fā)劑檢測氧含量不足
D.進(jìn)料乙烯中惰性氣體含量超標(biāo)
最新試題
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振,不僅會(huì)引起軸承過熱,而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
催化劑泵長時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。