保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）

級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）

日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）

下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。