A.齒輪上開卸荷孔
B.端蓋上開卸荷槽
C.增大齒輪間隙
D.其它都不是
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A.起動(dòng)保護(hù)
B.強(qiáng)制潤(rùn)滑
C.斷電保護(hù)
D.強(qiáng)制通風(fēng)
A.切刀盤與模面離得太遠(yuǎn)
B.切刀盤與模面貼的過死
C.切刀盤與模面垂直度偏離
D.切刀盤與模面水平度偏離
A.卸荷孔
B.平衡槽
C.卸荷槽
D.其它都可
A.徑向力
B.效率低
C.壓力高
D.振動(dòng)
最新試題
高壓聚乙烯系統(tǒng)進(jìn)氣的同時(shí)應(yīng)及時(shí)的投入催化劑。
隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行,單體濃度降低,聚合反應(yīng)速度也降低。
丙烯經(jīng)過臭氧化和水解反應(yīng)可以制得丙酮。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
冬季循環(huán)冷卻水系統(tǒng)停用后,要將管線內(nèi)的水排凈防止管線凍裂。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
二次壓縮機(jī)氣密試驗(yàn)的目的是為了檢查二次壓縮機(jī)入口閥,出口閥及旁通閥等遙控閥的動(dòng)作情況。
在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式,水平固定式是最為常用的。
乙烯聚合反應(yīng)過程中,惰性氣體濃度越高,單程轉(zhuǎn)化率越高,產(chǎn)品分子量越低,MI越高。
當(dāng)流體以一定的流量流經(jīng)小孔時(shí),就產(chǎn)生一定的壓強(qiáng)差,流量愈大,所產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也就愈小。