A.本*單位情況、生產(chǎn)或工作特點(diǎn)
B.本*單位安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)操作規(guī)程
C.以往事故教育
D.消防器材的維修
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A.4
B.6
C.8
D.10
A.緊急時(shí)肩扛到著火處
B.撲救時(shí)接近火源
C.垂直提到火場(chǎng)
D.滅火時(shí)顛倒筒身
A.10
B.12
C.16
D.18
最新試題
為避免稀釋罐下料線(xiàn)堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線(xiàn)。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
濃鹽酸在空氣中會(huì)形成白霧,是因?yàn)辂}酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過(guò)濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過(guò)再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線(xiàn)、閥門(mén)蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車(chē)放空閥。