A.泵排除流量的周期變化
B.葉輪出口壓力分布不均
C.入口真空度低于輸送液體飽和蒸汽壓
D.其它
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A.粘度太低
B.轉(zhuǎn)速太低
C.轉(zhuǎn)速太高
D.潤滑不足
A.氣缸漏氣
B.刀片磨損
C.切粒機(jī)軸過度偏心
D.模頭加熱不足
A.電機(jī)機(jī)身溫度不超過65℃;
B.電機(jī)機(jī)身溫度不超過70℃;
C.電機(jī)機(jī)身溫度不超過75℃;
D.電機(jī)機(jī)身溫度不超過95℃;
最新試題
進(jìn)行高壓分離器的液位控制,能夠有效地進(jìn)行氣體分離,同時(shí)防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
當(dāng)流體以一定的流量流經(jīng)小孔時(shí),就產(chǎn)生一定的壓強(qiáng)差,流量愈大,所產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也就愈小。
向聚合物中注入添加劑的目的,是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。
丙烯和乙烷為惰性氣體,不參與乙烯聚合反應(yīng),在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
乙烯的聚合,不僅可以靠引發(fā)劑,也能靠熱來加以引發(fā)。
火炬系統(tǒng)壓力低,會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
冬季循環(huán)冷卻水系統(tǒng)停用后,要將管線內(nèi)的水排凈防止管線凍裂。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
造粒循環(huán)溫水主要起冷卻輸送聚乙烯顆粒的作用,所以盡量采用水溫低的消防水。
聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法,不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。