A.帶尾巴
B.碎沫多
C.發(fā)黃
D.團(tuán)狀塊料
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A.電流上升說明刀片與模面發(fā)生接觸，這時(shí)不需要退刀，磨完為止
B.在保證蒸汽加熱分配均勻的情況下調(diào)節(jié)切刀
C.刀片調(diào)節(jié)應(yīng)當(dāng)緩慢進(jìn)行
D.新刀片調(diào)節(jié)一般應(yīng)當(dāng)保證刀片與模具面之間的間隙
A.打過度料倉(cāng)
B.經(jīng)常檢查振動(dòng)篩物料的情況，合格后切回正常
C.維持正常生產(chǎn)
D.通知裝置質(zhì)量管理人員
A.提高模頭溫度和PCW水溫
B.降低模板的溫度
C.減小切刀盤與模面的間隙（適當(dāng)進(jìn)刀）
D.提高切粒機(jī)轉(zhuǎn)速
A.檢查調(diào)節(jié)閥是否正常
B.提高造粒的負(fù)荷
C.反沖冼冷卻器或檢查顆粒水流量
D.手動(dòng)開大控制閥旁路
最新試題
己烷精餾塔開車過程中塔壓力急劇降低的原因可能是（）。
干燥尾氣壓縮機(jī)吸入罐沒有的安全附件是（）。
并聯(lián)B 臨時(shí)停車后開車與并聯(lián)A 臨時(shí)停車后完全相同的開車操作是（）。
間歇聚合催化劑補(bǔ)加期間可以同時(shí)進(jìn)行的工作有（）
提高己烷精餾塔的回流比措施有（）。
聚合工段可以使用的己烷流量計(jì)包括（）。
關(guān)于己烷蒸餾塔塔底采出泵設(shè)置入口己烷沖洗的目的，下列說法正確的是（）。
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí)，在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是（）。
下列選項(xiàng)中，能引起粉末輸送風(fēng)機(jī)出口壓力高的是（）。
控制干燥尾氣壓縮機(jī)入口壓力的目的是（）。