A.4.2MHz
B.4.5MHz
C.4.6MHz
D.4.7MHz
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A.24MHz
B.25MHz
C.26MHz
D.27MHz
A.300km/h
B.500km/h
C.600km/h
D.650km/h
A.2臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
D.5臺(tái)
A.2-3s
B.3-4s
C.4-5s
D.3-6s
A.CTC
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
C.微機(jī)監(jiān)測(cè)
D.LEU
最新試題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
PKX1型智能客專(zhuān)電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。()
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線(xiàn)圈作用與電氣空芯線(xiàn)圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
設(shè)備能夠按照模式曲線(xiàn)自動(dòng)控制列車(chē)減速稱(chēng)為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()