單項(xiàng)選擇題25Hz相敏軌道電路監(jiān)測(cè)內(nèi)容（）。
A.軌道接收端交流電壓
B.相位角
C.軌道接收端交流電壓、相位角
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)段防護(hù)三接近閉塞分區(qū)的通過信號(hào)機(jī)定位點(diǎn)黃燈，又稱為（）。
A.U信號(hào)點(diǎn)
B.LU信號(hào)點(diǎn)
C.L信號(hào)點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題速度160km/h及以上的列車通過鄰線（）分鐘前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車。速度小于160km/h的列車通過鄰線時(shí)，本線可不下道，但必須停止作業(yè)。
A.15
B.5
C.20
3.單項(xiàng)選擇題地面電子單元的功能接收外部發(fā)送的應(yīng)答器報(bào)文并連續(xù)向（）轉(zhuǎn)發(fā)。
A.車載設(shè)備應(yīng)答器
B.應(yīng)答器
C.室內(nèi)設(shè)備
4.單項(xiàng)選擇題CTCS-4級(jí)（簡(jiǎn)稱C4級(jí)），完全基于（）傳輸信息的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。
A.無線
B.有線
C.軌道電路
5.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)（簡(jiǎn)稱C3級(jí)），基于（）傳輸信息，并采用軌道電路等方式檢查列車占用的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，點(diǎn)式設(shè)備主要傳送定位信息。
A.無線
B.有線
C.軌道電路
最新試題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
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減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
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外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
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下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
題型：判斷題