信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）

CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

級間轉換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）

聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術，確保（）安全。

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）

下列哪些設備屬于列控中心設備（）。