集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔