PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經過UPS 不間斷電源。（）

保證運輸效率是列控系統的主要目標之一。（）

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用（）表示。

日本的ATC 系統是當今世界高鐵運行控制系統之一。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現單載頻區(qū)段主軌道電路調整。（）

更換電源屏電源模塊時不需要調整地址碼。（）

信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

CSM-hh 調看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔

外電網綜合質量監(jiān)測采集點在電源屏內。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。