A.800
B.400
C.1000
D.1200
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A.2.0
B.2.2
C.2.5
D.3
A.交流電壓
B.直流電壓
C.交、直流電流
D.交、直流電壓
A.會(huì)
B.可能
C.不會(huì)
D.有車(chē)占用時(shí)會(huì)
A.12
B.13
C.14
D.16
A.3對(duì)
B.3對(duì)+2芯
C.2對(duì)+2芯
D.5芯
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）