A.防護工程
B.引道工程
C.基礎(chǔ)及下部構(gòu)造
D.上部構(gòu)造
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A.5~10mm
B.30-40mm
C.20~30mm
D.10~20mm
A.自上而下
B.自下而上
C.上下同時進行
A.30%
B.50%
C.80%
D.10%
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
A.彎矩
B.剪力
C.軸向壓力
D.水平推力
A.合格
B.不合格
C.優(yōu)良率在80%以上為合格
D.優(yōu)良
A.50%
B.60%
C.70%
A.高強鋼絲
B.鋼絞線
C.細鋼筋
D.粗鋼筋
A.風力
B.溫度變化力
C.沖擊力
A.加權(quán)平均法計算
B.數(shù)理統(tǒng)計方法計算
C.按表格規(guī)定分值計算
D.規(guī)定分值╳合格率計算
最新試題
項目質(zhì)量計劃除體現(xiàn)工序.分項工程.分部工程及單位工程的過程控制外,還應體現(xiàn)()。
裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋適用跨徑()
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計的規(guī)定中,錯誤的是()。
請針對本案例上述各事件,施工總承包單位是否可以提出工期索賠,并分別說明理由。
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試簡述大體積混凝土裂縫控制工作要點。
請對索賠成立的事件,總工期可以順延幾天?實際工期是多少天?
超高緩和段應滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應分別用()表示。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制辦法。