單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)上層建筑對(duì)大風(fēng)浪中錨泊船的偏蕩有一定的影響,駕駛臺(tái)居()則有抑制偏蕩的作用。

A.首
B.中前
C.中
D.尾


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2.單項(xiàng)選擇題為了減少偏蕩適宜用()錨泊方法。

A.單錨泊
B.一字錨
C.平行錨
D.八字錨

3.單項(xiàng)選擇題下述方法中,減少單錨泊偏蕩的最有效、最常用的方法是:()

A.松長(zhǎng)錨鏈
B.拋止蕩錨
C.增加尾傾
D.采用車舵

5.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)風(fēng)中單錨泊船偏蕩過(guò)程中,兼用主機(jī)時(shí):()

A. 進(jìn)車可減小錨鏈張力,微倒車可減輕偏蕩
B. 進(jìn)車可增大錨鏈張力,微倒車可減輕偏蕩
C. 進(jìn)車可減小錨鏈張力,微倒車可增大偏蕩
D. 進(jìn)車可增大錨鏈張力,微倒車可增大偏蕩

最新試題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說(shuō)法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說(shuō)法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題