A.不同的水流的影響,將船首推向凹岸
B.相同的水流的影響,將船首推向凹岸
C.不同的水流的影響,將船首推向凸岸
D.相同的水流的影響,將船首推向凸岸
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A.凸岸
B.凹岸
C.淺水側
D.航道中間
A.壓首轉(zhuǎn)向凸岸
B.壓首轉(zhuǎn)向凹岸
C.使船右轉(zhuǎn)
D.使船左轉(zhuǎn)
A.不論漲落流,水流都是向凹岸一邊抵壓
B.不論漲落流,水流都是向凸岸一邊抵壓
C.漲流水流,向凹岸一邊抵壓,落流向凸岸抵壓
D.漲流水流,向凸岸一邊抵壓,落流向凹岸抵壓
A.漲潮與退潮時流向都是向凸處
B.漲潮與退潮時流向都是向凹處
C.漲潮流向凹處退潮流向凸處
D.退潮流向凹處,漲潮流向凸處
A.中央
B.中央略偏凹岸一側
C.中央略偏凸岸一側
D.以上均可
最新試題
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉(zhuǎn)向
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()