單項選擇題島礁水域呈現(xiàn)深紫藍色,則水深H()。

A.H>70米
B.H<40米
C.H≈30米
D.H≈10米


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題島礁水域呈現(xiàn)黃綠色,則水深H()。

A.7<H<9米
B.6<H<9米
C.4<H<7米
D.2<H<5米

2.單項選擇題利用海水顏色判斷水深時應(yīng)注意()。

A.朝著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現(xiàn)紫藍色,次深水域為藍綠色
B.朝著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現(xiàn)藍綠色,次深水域為紫藍色
C.背著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現(xiàn)藍綠色,次深水域為紫藍色
D.背著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現(xiàn)紫藍色,次深水域為藍綠色

3.單項選擇題島礁水域航行時一般應(yīng)注意:()

A.航路圖志的精度不高;航標系統(tǒng)極不完備;海流潮流資料多而復(fù)雜
B.航路圖志的精度不高;航標系統(tǒng)非常完備;海流潮流資料嚴重缺乏
C.航路圖志的精度很高;航標系統(tǒng)極不完備;海流潮流資料嚴重缺乏
D.航路圖志的精度不高;航標系統(tǒng)極不完備;海流潮流資料嚴重缺乏

4.單項選擇題為及時發(fā)現(xiàn)珊瑚礁,了望應(yīng)按下述要求進行:()

A.應(yīng)派人在高處了望、保持連續(xù)測深
B.應(yīng)派人在甲板上了望、保持連續(xù)測深
C.應(yīng)派人在高處了望、在可疑處測深
D.應(yīng)派人在甲板上了望、在可疑處測深

5.單項選擇題

運河中航行選定航速應(yīng)考慮:()
Ⅰ限速規(guī)定Ⅱ舵效Ⅲ船舶機動性Ⅳ營運效率

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ

最新試題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項選擇題

在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項選擇題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:單項選擇題