站內行走，腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應注意防止滑到摔傷。

車輛溜放時，阻止車輛溜放的阻力，主要有四種阻力，即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風和空氣阻力。

車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。

從車輛下部或車鉤處通過時，應注意車輛未開動。

當A和B進路（速度）控制機工作正常時，進路（速度）機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。

在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48h之內經(jīng)搶救無效死亡的，經(jīng)協(xié)商可以認定工傷。

進路控制機、速度控制機使用原則：單月使用B機，雙月使用A機。

對觸碰紅線問題，各單位要高度重視，認真對待，積極組織整改，做到“一事一分析、一事一追責、一事一通報”，引以為戒抓好安全警示教育。

工務部門施工、維修需要電務配合時由工務負責登記要點。

呼吸器官防護用品是為防御有害氣體、粉塵、煙、霧經(jīng)呼吸道吸入，或直接向使用者供氧或清凈空氣，保證塵、毒污染或缺氧環(huán)境中作業(yè)人員正常呼吸而配備的防護用具。