每屏圖片的動態(tài)檢查時間前臺側(cè)架部不少于2秒。

《崗位培訓(xùn)合格證》（TFDS復(fù)核）每兩年進行一次考核。

我國第一臺電子計算機誕生于1958年。

TFDS動態(tài)檢車員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團公司負責(zé)。

TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，制動梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。

TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進行全面檢測。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時應(yīng)進行攔停處理。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動缸及各風(fēng)缸脫落故障時應(yīng)進行攔停處理。

動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時可以放行。