A.27.5
B.25
C.20
D.19
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A.承力索
B.接觸網(wǎng)
C.回流線
D.加強(qiáng)導(dǎo)線
A.
B.
C.
D.
A.采用單相變壓器
B.區(qū)段內(nèi)幾個(gè)變電所采用同相供電
C.復(fù)線區(qū)段內(nèi)采用變電所范圍內(nèi)同行同相,上、下行異相
D.采用直供+回流線供電方式
A.≈1
B.≈2
C.≈3
D.≈4
A.牽引網(wǎng)電流的交變磁場(chǎng)的電磁感應(yīng)
B.牽引網(wǎng)電場(chǎng)的靜電感應(yīng)
C.牽引網(wǎng)電場(chǎng)的高頻感應(yīng)
D.牽引電流的高次諧波
最新試題
計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí),兩回路間的距離dcm是指()間的平均中心距離。
下面哪個(gè)電壓不屬于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電壓?()
三相系統(tǒng)無(wú)零序電流,此系統(tǒng)稱為()。
鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是()。
供電系統(tǒng)的電壓損失包含()的電壓損失。
沒(méi)有零序分量的用電系統(tǒng)為()系統(tǒng)。
目前我國(guó)接觸網(wǎng)采用的供電方式為()末端并聯(lián)的供電方式。
確定列車對(duì)數(shù)時(shí),復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?。
三相對(duì)稱電路中,三角形轉(zhuǎn)換化星形聯(lián)接時(shí),每相等效電抗是三角形的電抗的()倍。
阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點(diǎn)是()。