沒有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

以下不是負序電流對變壓器的影響的是（）。

三相牽引變電所的換相連接應考慮（）為引前相。

正常情況下，相鄰兩個供電分區(qū)的電壓相位差為（）。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。

三相對稱電路中，星形轉換化三角形聯(lián)接時，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。

CTAH-110型接觸導線的等效半徑是（）mm。

鋼軌的導線當量系數(shù)是（）。

在以下幾種運行狀態(tài)中，列車帶電運行狀態(tài)是（）。