A.注銷行駛證
B.吊銷駕駛證
C.拘留駕駛?cè)?br />
D.扣留該機(jī)動車
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A.隨意行駛
B.加速行駛
C.停車觀察周圍情況后行駛
D.在確保安全、暢通的原則下通行
A.應(yīng)當(dāng)以最高設(shè)計車速行駛
B.不受速度限制
C.應(yīng)當(dāng)保持安全車速
D.按自己的意愿行駛
A.道路標(biāo)志
B.交通信號燈的指揮
C.交通警察的指揮
D.道路標(biāo)線
A.警燈
B.交通標(biāo)志
C.交通警察的指揮
D.交通標(biāo)線
A.在沒有交通信號時可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.在沒有交通警察時可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
最新試題
由于運(yùn)輸工具保險承保的保險標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險具有（）
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。
機(jī)動車發(fā)生碰撞時，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
交通事故中，當(dāng)事人的過錯有以下幾種形式（）
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個因素方面來全面考慮。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險。