高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

車站改編能力由（）和（）組成。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

（）是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內客運站的布局有幾種形式？（）

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內，難行車的速度（）易行車。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。