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填空題《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》于（）經(jīng)參加會議的84個(gè)貿(mào)發(fā)會成員國一致通過，至今尚未生效，但對不斷發(fā)展的國際多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)生了重要的影響、作用。

1.填空題國際多聯(lián)式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間是從接受貨物之時(shí)起到交付貨物時(shí)為止，在此期間對貨主負(fù)全過程運(yùn)輸責(zé)任。目前采用較多的是（），但是它具有一定的局限性。

2.填空題我國自1978年改革開放以來，國際郵件的結(jié)構(gòu)、流向和流量都發(fā)生了深刻變化，現(xiàn)與我國有直接通郵關(guān)系的國家或地區(qū)，也由1978年的111個(gè)增加到1996年的（）多個(gè)。

3.填空題1914年3月，我國加入《萬國郵政聯(lián)盟》。解放初我國曾被剝奪在該組織的合法權(quán)利。1972年4月恢復(fù)我國在該組織合法地位，并且第（）屆《萬國郵政聯(lián)盟》大會，于1999年在我國北京召開。

4.填空題《萬國郵政聯(lián)盟》遍及世界，并于1948年7月成為聯(lián)合國負(fù)責(zé)國際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)。截至（），該組織擁有189個(gè)會員國。

5.填空題國際郵政運(yùn)輸和各種國際貨物運(yùn)輸方式相比較，承運(yùn)貨物的種類和批量上是有明顯差別，它僅適宜于（）的郵遞，不能象其他運(yùn)輸方式可以進(jìn)行大批量貨物運(yùn)輸，并在尺寸和重量上還有嚴(yán)格的限制。