A.把SART電源開關(guān)放到ON,立即發(fā)射應(yīng)答信號
B.把SART拋入水中,立即發(fā)射應(yīng)答信號
C.把SART電源開關(guān)放到ON,被X波段雷達(dá)觸發(fā)后,立即發(fā)射應(yīng)答信號
D.當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1′以上,為同方位、等間距、最多12個亮點(diǎn)信號
E.當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500m~1′時,為同心弧
F.當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300m~500m時,為同心園
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你可能感興趣的試題
A.VHF/DSC及VHF雙向無線電話
B.SART
C.NAVTEX接收機(jī)
D.EPIRB
E.INMARSAT船站
A.電傳通信業(yè)務(wù)
B.電話通信業(yè)務(wù)
C.中、高速數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)
D.EGC業(yè)務(wù)
E.遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)
F.使用二位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼發(fā)送船位報(bào)告業(yè)務(wù)
A.是載波激勵A(yù)GC
B.是邊帶激勵A(yù)GC
C.具有建立快、釋放快、恢復(fù)快特點(diǎn)
D.具有建立快、釋放慢、恢復(fù)快特點(diǎn)
E.具有不同的放電時間常數(shù)
A.VHF 16頻道及13頻道
B.無線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHz
C.適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
D.接收MSI的頻道
E.VHF 70頻道
A.增益調(diào)到最大
B.關(guān)閉“FTC”或“A/C RAIN
C.合理選擇“量程”
D.帶寬為“窄”
E.接收機(jī)應(yīng)處于“失諧”狀態(tài)
A.MF DSC
B.HF DSC
C.2182R/T
D.406 EPIRB
E.INMARSAT船站
A.要確保四周無障礙物,一般還要與雷達(dá)天線同高
B.要確保四周無障礙物,一般要比雷達(dá)天線低11°
C.要確保四周無障礙物,一般要比雷達(dá)天線高11°
D.要確保四周無障礙物,一般與雷達(dá)天線高度無關(guān)
A、降低輻射功率
B、使天線更加美觀
C、防止天線過壓
D、獲得較強(qiáng)的方向性和增益
A、10%
B、20%
C、2%
D、8%
A、將蒸餾水慢慢細(xì)流倒入濃硫酸中
B、將濃硫酸慢慢細(xì)流倒入蒸餾水中
C、把蒸餾水與濃硫酸交替慢慢細(xì)流注入蓄電池中
D、同時將蒸餾水與濃硫酸慢慢細(xì)流注入蓄電池中
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識碼(MMSI)屬于()
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()