A.確認(rèn)前一列車完整到達(dá)
B.通過閉塞設(shè)備確認(rèn)區(qū)間空閑
C.通過有關(guān)記錄確認(rèn)區(qū)間空閑
D.通過車機(jī)聯(lián)控確認(rèn)區(qū)間空閑
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A.進(jìn)路上有輕型車輛
B.進(jìn)路上的道岔未扳、錯(cuò)扳、錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng)
C.鄰線的機(jī)車車輛越過警沖標(biāo)
D.鄰線停有超限列車
A.準(zhǔn)備好接車進(jìn)路
B.開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.列車頭部越過進(jìn)站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)
D.列車頭部進(jìn)入接車線
A.精力充沛，思維敏捷、坦率剛直、辦事果斷、情緒反應(yīng)快而強(qiáng)烈，易沖動(dòng)，脾氣暴躁，興趣易產(chǎn)生但不持久
B.反應(yīng)迅速、動(dòng)作敏捷、活潑善談、交際能力強(qiáng)，可塑性強(qiáng)、易接受新鮮事物，但注意力易轉(zhuǎn)移，缺乏耐心，興趣易變
C.善于克制自己、穩(wěn)定安靜、交際適度、反應(yīng)遲緩、注意力穩(wěn)定不易轉(zhuǎn)移，但不夠靈活，缺乏開拓精神
D.感情細(xì)膩、觀察敏銳、多愁善感、富于想像、言行遲緩、膽小孤僻，常表現(xiàn)出優(yōu)柔寡斷
A.精力充沛，思維敏捷、坦率剛直、辦事果斷、情緒反應(yīng)快而強(qiáng)烈，易沖動(dòng)，脾氣暴躁，興趣易產(chǎn)生但不持久
B.反應(yīng)迅速、動(dòng)作敏捷、活潑善談、交際能力強(qiáng)，可塑性強(qiáng)、易接受新鮮事物，但注意力易轉(zhuǎn)移，缺乏耐心，興趣易變
C.善于克制自己、穩(wěn)定安靜、交際適度、反應(yīng)遲緩、注意力穩(wěn)定不易轉(zhuǎn)移，但不夠靈活，缺乏開拓精神
D.感情細(xì)膩、觀察敏銳、多愁善感、富于想像、言行遲緩、膽小孤僻，常表現(xiàn)出優(yōu)柔寡斷
A.精力充沛，思維敏捷、坦率剛直、辦事果斷、情緒反應(yīng)快而強(qiáng)烈，易沖動(dòng)，脾氣暴躁，興趣易產(chǎn)生但不持久
B.反應(yīng)迅速、動(dòng)作敏捷、活潑善談、交際能力強(qiáng)，可塑性強(qiáng)、易接受新鮮事物，但注意力易轉(zhuǎn)移，缺乏耐心，興趣易變
C.善于克制自己、穩(wěn)定安靜、交際適度、反應(yīng)遲緩、注意力穩(wěn)定不易轉(zhuǎn)移，但不夠靈活，缺乏開拓精神
D.感情細(xì)膩、觀察敏銳、多愁善感、富于想像、言行遲緩、膽小孤僻，常表現(xiàn)出優(yōu)柔寡斷
最新試題
調(diào)車人員未認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度，盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時(shí)，未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成（）的主要原因之一。
忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出，掛車時(shí)又不檢查即盲目牽出或推進(jìn)運(yùn)行，是造成（）的主要原因之一。
溜放作業(yè)前，制動(dòng)員必須按計(jì)劃作好排風(fēng)、摘管和（）工作，檢查人力制動(dòng)機(jī)部件。
下列哪一項(xiàng)不是復(fù)軌器？（）
鐵路職工死亡事故率是一個(gè)（）的相關(guān)指標(biāo)。
安全檢查表的（）是由它的性質(zhì)決定的。
溜放調(diào)車作業(yè)時(shí)，提鉤人員應(yīng)（）進(jìn)行提鉤（駝峰作業(yè)除外）。
（）通過時(shí)，嚴(yán)禁在其相鄰線路間行走。
車輛尾隨主要原因是（）。
下列哪項(xiàng)是造成機(jī)車車輛傷害的管理因素？（）