當(dāng)船舶從北太平洋鋒面氣旋高緯一側(cè)通過(guò)時(shí)，將觀測(cè)到（）。
Ⅰ．風(fēng)向隨時(shí)間順轉(zhuǎn)；
Ⅱ．云為Ci-Cs-As-Ns-As；
Ⅲ．氣壓先降后升；
Ⅳ．風(fēng)向隨時(shí)間逆轉(zhuǎn)；
Ⅴ．云序?yàn)镹s-As-Cs-Ci；
Ⅵ．氣壓先升后降。
A．Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
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北太平洋西行船舶穿越鋒面氣旋，觀測(cè)到（）。
Ⅰ．氣壓先逐漸降低后迅速升高；
Ⅱ．風(fēng)向SE-SW-NW；
Ⅲ．氣溫先迅速降低后逐漸升高；
Ⅳ．氣溫先逐漸升高后迅速降低；
Ⅴ．氣壓先逐漸升高后迅速降低；
Ⅵ．風(fēng)向SE-E-NW。
A．Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅲ，Ⅴ，Ⅵ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
圖為北半球典型鋒面氣旋示意圖，請(qǐng)問(wèn)圖中C點(diǎn)的風(fēng)向?yàn)椋ǎ?br /> 
A．西北風(fēng)
B．東南風(fēng)
C．西南風(fēng)
D．東北風(fēng)
A．Ci-Cs-As-Ns-St-Cb
B．Cb-Ac-Ns-As-Cs-Cb
C．Ci-Cs-Ac-Ns
D．Ns-As-Cs-Ci
A．Ci-Cs-As-Ns-St-Cb
B．Cb-Ac-Ns-As-Cs-Cb
C．Ci-Cs-As-Ns-As
D．Ns-As-Cs-Ci
A．Ci-Cs-As-Ns-Ac-Ci
B．Ci-Cs-As-Ns-As
C．Ci-Ac-Ns-As-Cs-Ci
D．Ns-As-Cs-Ci
最新試題
中國(guó)近海霧頻最高的海域是（）
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈（）
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為（）
我國(guó)近海霧區(qū)從春到夏如何變化？（）
通常在反氣旋控制區(qū)，地面水平氣流（），有（）運(yùn)動(dòng)。
海上航行船舶遇到濃霧時(shí)，測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)（）
下列各因子中與氣溫年較差大小無(wú)關(guān)的是（）
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成，下列說(shuō)法正確的是（）
我國(guó)冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場(chǎng)特征為（）
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為（）。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核