租船經(jīng)紀(jì)人的傭金應(yīng)由（）支付。

傳統(tǒng)的班輪運(yùn)輸中船公司的責(zé)任以裝貨港船邊貨物掛上吊鉤直至卸貨港貨物脫離本船吊鉤為界。

按照貨物對運(yùn)輸?shù)牟煌?，國際航運(yùn)船舶營運(yùn)方式分為（）和（）。

集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)有哪些主要單證？

通常提單的分?jǐn)?shù)是（）

航次租船的裝卸時間從船長向承租人遞交了N/R 后開始起算。

租船運(yùn)輸情況下，船方簽發(fā)的提單轉(zhuǎn)讓到善意的第三方手中時，解決他們之間的爭議應(yīng)以（）為依據(jù)。

CIF或CFR下，貨物的運(yùn)輸由賣方派船，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險。

在直接裝船情況下，托運(yùn)人應(yīng)將貨物運(yùn)至（）

什么叫船舶受載期與解除合同日，船舶脫期有哪幾種情況，應(yīng)如何處理？