航次租船的裝卸時(shí)間從船長(zhǎng)向承租人遞交了N/R 后開(kāi)始起算。

班輪運(yùn)輸主要采用（）

定期租船合同是貨物運(yùn)輸合同，光船租船合同是財(cái)產(chǎn)租賃合同。

班輪貨運(yùn)有哪些主要單證？

我國(guó)海商法關(guān)于海上貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用的是（）

如果承租人沒(méi)有按時(shí)支付租金，會(huì)導(dǎo)致什么結(jié)果？

什么叫遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，其有何特點(diǎn)，正確理解其有何意義？

傳統(tǒng)的班輪運(yùn)輸中船公司的責(zé)任以裝貨港船邊貨物掛上吊鉤直至卸貨港貨物脫離本船吊鉤為界。

承運(yùn)人免責(zé)條款包括（）

CIF或CFR下，貨物的運(yùn)輸由賣(mài)方派船，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。