按照貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)牟煌螅瑖?guó)際航運(yùn)船舶營(yíng)運(yùn)方式分為（）和（）。

班輪運(yùn)輸與不定期船運(yùn)輸相比，最顯著的特點(diǎn)：（）

定期租船合同是貨物運(yùn)輸合同，光船租船合同是財(cái)產(chǎn)租賃合同。

倒簽提單和預(yù)借提單其簽發(fā)日期都早于實(shí)際裝船完畢日期，都不憑收貨單換取提單。

定期租船方式下，船東的責(zé)任和免責(zé)是怎樣規(guī)定的？

集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)有哪些主要單證？

我國(guó)海商法關(guān)于海上貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用的是（）

水路貨物運(yùn)輸包括（）和（）。

轉(zhuǎn)租是國(guó)際航運(yùn)界所允許的做法，發(fā)生索賠事件時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)租合同處理。

CIF或CFR下，貨物的運(yùn)輸由賣(mài)方派船，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。