主軸彎曲只會造成往復式壓縮機異常振動，但不會引起軸承溫度高。

主汽閥、調節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現象，汽輪機的危機保安器動作后，調節(jié)系統應能保證主汽閥關閉嚴密。

十字頭銷注油孔堵塞將會引起往復式壓縮機連桿小頭瓦和十字頭燒杯。

往復式壓縮機吸入氣體溫度升高，會導致壓縮機的生產能力提高。

放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復式壓縮機排氣壓力異常低。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統冷卻差，但與排氣溫度無關。

離心式壓隨機機長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。

調整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉速就越低。

汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。

新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機組經濟性下降，對末經濟葉片的沖蝕減少。