局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護罩內(nèi)已引出，通過保護地線與接地裝置連接。

對于有金屬內(nèi)護層的光纜，最大牽引張力可以達(dá)到標(biāo)稱值的（）。

隨工驗收又稱隨工檢驗，即對隱蔽工程或關(guān)鍵環(huán)節(jié)的驗收。

加強芯（金屬加強件）對地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工時對電氣性能進行測試內(nèi)容。

竣工路由圖紙應(yīng)采用統(tǒng)一符號。對于變更不大的地段，可按實際情況在原有施工圖上用紅筆加以修改，變更較大的地段應(yīng)重新繪圖。對于長途干線光纜一般應(yīng)盡量全部重新繪制。

成端是連接中最后一個內(nèi)容，所以只有在成端時通過檢測，對每個成端連接作出合格的評價，才能進入中繼段最終測試。

光纜直接進機箱方式包括：（）。

外線光纜無論是哪一種敷設(shè)方式、哪一種結(jié)構(gòu)，凡是直接進局敷設(shè)到機房ODF架的進局方式稱為直接進局，即直接采用室外光纜引入機房，也叫普通光纜直接進局。

OTDR測試作為光纖線路測試的重要檔案，應(yīng)該保存。

現(xiàn)在工程中使用的穿管器通常為（）。