成端是連接中最后一個(gè)內(nèi)容，所以只有在成端時(shí)通過檢測，對(duì)每個(gè)成端連接作出合格的評(píng)價(jià)，才能進(jìn)入中繼段最終測試。

局外光纜一般通過局前人孔進(jìn)入局內(nèi)地下進(jìn)線室。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進(jìn)入無人機(jī)箱內(nèi)按要求成端。

管道光纜敷設(shè)是人孔口圈位置只能使用導(dǎo)引滑輪。

光纜線路維護(hù)工作日常巡查中，一級(jí)、二級(jí)線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時(shí)，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過保護(hù)地線與接地裝置連接。

隨工驗(yàn)收又稱隨工檢驗(yàn)，即對(duì)隱蔽工程或關(guān)鍵環(huán)節(jié)的驗(yàn)收。

竣工測試是從光電特性方面全面地測量、檢查線路的傳輸指標(biāo)。

竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計(jì)施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。