單項(xiàng)選擇題
主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有（）標(biāo)志。
①、船名及船籍港標(biāo)志；
②、載重線標(biāo)志；
③、球鼻首與首側(cè)推器標(biāo)志；
④、分艙與頂推位置標(biāo)志；
⑤、引水梯位置標(biāo)志；
⑥、公司名稱標(biāo)志
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤、⑥
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1.單項(xiàng)選擇題為保證船舶具有足夠的儲備浮力，客貨船常采用（）不沉制。
A.一艙
B.二艙
C.三艙
D.四艙
2.單項(xiàng)選擇題SOLAS公約規(guī)定，載客超過（）就視為客船。
A.10人
B.11人
C.12人
D.13人
3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)客船特點(diǎn)描述不正確的是：（）
A.單層甲板上具備有客房
B.多層甲板上具備有相應(yīng)的建筑
C.較好的抗沉性
D.足夠的救生、消防和通信設(shè)施
4.單項(xiàng)選擇題按SOLAS公約規(guī)定，當(dāng)船舶載客達(dá)（）人時即為客船。
A.10
B.12
C.13
D.16
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱船采用雙層船殼的主要目的是：（）
A.提高抗扭強(qiáng)度
B.增加壓載水艙
C.增加抗沉性
D.提高裝卸效率
最新試題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度，應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
題型：判斷題
一般無推進(jìn)動力的運(yùn)輸船是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
題型：判斷題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
題型：判斷題
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
題型：問答題
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
題型：判斷題
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
題型：判斷題
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。
題型：判斷題
在船舶型線圖上取三個互相垂直平面作為基準(zhǔn)面，它們是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
載重線標(biāo)志由下列哪個部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫（）。
題型：單項(xiàng)選擇題