單項選擇題甲級分隔應(yīng)用經(jīng)認可的不燃材料隔熱,使在規(guī)定時間內(nèi),其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過(),且在任何一點的溫升不超過()。
A.140℃,225℃
B.225℃,140℃
C.140℃,180℃
D.180℃,225℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題B級分隔應(yīng)具有在規(guī)定的時間內(nèi),使背火一面的平均溫度升高不超過(),且在任何一點的溫度較原始溫度升高不超過()。
A.140℃,225℃
B.225℃,140℃
C.140℃,180℃
D.180℃,140℃
2.單項選擇題“主豎區(qū)”系指船體、上層建筑及甲板室以:()
A.“A級分隔”分成的區(qū)段
B.“B級分隔”分成的區(qū)段
C.“C級分隔”分成的區(qū)段
D.“D級分隔”分成的區(qū)段
3.單項選擇題“其他等效材料”是指經(jīng)標準耐火試驗規(guī)定的曝火時間后,在()上與鋼具有同等性能的材料。
A.燃點和熔點
B.強度和硬度
C.結(jié)構(gòu)性和完整性
D.不燃性
4.單項選擇題構(gòu)成主豎區(qū)的艙壁必須滿足()要求。
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.30分鐘耐火試驗
5.單項選擇題船舶防火結(jié)構(gòu)中的“乙級分隔”是指:()
A.經(jīng)最初1小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
最新試題
船舶管子安裝后,應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗。
題型:單項選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
題型:多項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
題型:單項選擇題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗修理議定書》,確定看驗修理范圍。
題型:多項選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:單項選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
題型:單項選擇題
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
題型:多項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:單項選擇題
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
題型:多項選擇題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
題型:多項選擇題