錨鏈艙一般設(shè)在：（）
①、防撞艙壁之前；②、首尖艙內(nèi)；③、首尖艙的上面或后面；④、 錨機(jī)下面
A.①、③、④
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
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A.5～7.5m/s
B.5～7.5m/min
C.8～9m/s
D.8～9m/min
A.拉力試驗(yàn)，拉斷試驗(yàn)
B.拉斷試驗(yàn)，拉力試驗(yàn)
C.拉力試驗(yàn)，拉力試驗(yàn)
D.拉斷試驗(yàn)，機(jī)械試驗(yàn)
A.連接錨和船體
B.傳遞錨的抓力
C.增加摩擦力
D.A+B均是
A.不允許短少
B.允許短少l節(jié)
C.允許短2節(jié)
D.允許短3節(jié)
A.絞雙錨5m/min
B.絞單錨8m/min
C.絞單錨9m/min
D.絞雙錨7m/min
A.不允許短少
B.允許短少1節(jié)
C.允許短2節(jié)
D.允許短3節(jié)
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。
①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；
②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；
③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；
④錨鏈標(biāo)志露出水面；
⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
A.①②
B.①③④
C.③④⑤
D.①②④⑤
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。
Ⅰ，通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源
Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況
Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常
Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上
Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨
A.Ⅰ-Ⅲ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅴ
B.Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅲ-Ⅴ
C.Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅴ
D.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
A.左錨應(yīng)多一節(jié)
B.右錨應(yīng)多一節(jié)
C.左錨應(yīng)多三節(jié)
D.右錨應(yīng)多三節(jié)
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）
Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明
Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告
Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
最新試題
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無檔鏈環(huán)磨損超過5%時(shí)不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)（）
錨鏈總長(zhǎng)度大于l4節(jié)時(shí)（）
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行（）。
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開時(shí)，則（）。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨，其速度規(guī)定為（）。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于（）。