拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機艙供電，開啟錨機電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨

錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。

下列（）屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容。

錨鏈的主要作用是（）

錨設備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應（）。①盡量靠近，增加強度；②位置保持在一條直線上。

船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來確定的。

錨設備修理后應有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗報告Ⅲ，錨設備的試驗記錄

海船上錨機布置多為（）。

我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機規(guī)定：在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于（）。

錨鏈總長度大于19節(jié)時（）